一般经济实惠的性能比较好点的车型有哪些?

车型对比 2019-01-23 12:06:04 146

  能省就省 1.6L黄金排量节油车型推荐动力方面,1.6L车型会给大多数家庭用户产生足够使用而且油耗不高的印象。尽管我们不能否认很多拥有较高技术1.8L或者2.0L车型通常也会比较节油。但在大多数购车用户的潜在心理中,1.6L就是黄金排量,车型、空间、配置、动力指标和养车经济性皆恰当好处。★海马福美来 百公里油耗:理论:5.0L;实际:6.8L-7.5L福美来一直就是经济节油的车型典范。福美来长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材,动感饱满的前引擎盖设计,配合大型蜂窝状五边型前格栅,给人以大气之感。福美来采用了日本马自达原装进口ZMD发动机,运转平顺、可靠,节油能力早已在323上得到验证。并采用PCM一体化动力总成控制模块,S-EFI顺序多点燃油喷射,VICS可变惯性进气系统等先进科技,在低速行驶时采用长进气道,在高速行驶时采用短进气道,在不同转速下试着获得最佳进气效率,充分发挥发动机性能,提升整车的动力性能。

  该发动机为典型低速高扭矩发动机,即当发动机处于最大功率和最大扭矩输出峰值时,发动机保持相对于同级车来说比较低的转速,所以非常节油,如果注意驾驶技巧,各种况的综合油耗可以控制在百公里6.8L左右,这对于一款1.6L的家庭轿车来说是让人欣慰的。

  ★新伊兰特悦动 百公里油耗:理论:5.0L;实际:6.8L-7.5L

  新伊兰特悦动在外形设计上,将原型车HD圆润饱满的外形用简洁明快的线条勾勒得更加时尚动感。悦动的前脸被设计师赋予了动感元素,锐利的前大灯无论从那个角度看,都能让人感受到它的锐气与凶猛。悦动的方向盘采用运动型的三幅设计,由真皮材质包裹,抓握时手感很好,消费者还可以根据习惯来自行调节方向盘高度。不过悦动的驾驶席座椅为手动调节高度、前后及靠背角度,没有腰部支撑调节功能,此外,在使用中高度旋钮调节也比较费力。伊兰特悦动轴距延长到了2650mm,使其可以媲美很多商务车型。

  和伊兰特一样,新伊兰特悦动1.6L车型搭载的是重新调校的α-1.6L发动机,同样使用了CVVT连续可变气门正时技术。不过新伊兰特悦动的变速箱得到了改进,可以说比老款伊兰特会要更省油。但据我们以往经验来看,新伊兰特悦动发动机的可靠以及平稳也许才是其最大卖点。

  ★东风日产骐达 百公里油耗:理论:5.6L,实际:7.0-8.0L

  作为时尚两厢紧凑车型,骐达整体造型圆润、饱满,特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓,让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。骐达的空间相当出色,1540MM的车高以及2600MM的轴距让骐达在同级别车中拥有宽敞的内部空间。

  为了满足消费者对经济油耗的追求,骐达搭载了最新开发的1.6升HR16DE全铝制直列4缸引擎发动机,重量比同级别的发动机轻,加之采用的 DOHC 双顶置凸轮轴结构集合 CVTC (连续可变气门正时控制)技术,最大扭矩可达153N.m/4400rpm 、最大输出功率为80KW/6000rpm。这使得骐达不仅拥有着极为强劲的动力输出,其出色的燃油经济性也在同级车中居于中等。百公里经济油耗为5.6升,实际油耗在7-8升左右。

  a展开全部2007年前11月轿车累计销量排行依次为捷达、桑塔纳、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、福克斯、雅阁、伊兰特、福美来2[2007年1-11月销量第一名:总计186572辆]一汽大众——捷达优点:动力强劲、皮实耐用、灵活方便、便宜、实惠、保养花钱少。缺点:外形不够美观、内部空间一般、内饰不够好。市场参考价:6.88-9.38万元热销原因:07款捷达于2004年上市,较老款相比重新设计了仪表盘,并增加了真皮座椅和铝合金轮毂。

  作为不折不扣的“老爷车”捷达在价格、维修、保养等方面带给了消费者很多的实惠,特别是他的皮实耐用已经深入,虽然其外形的陈旧也是其不可逃避的问题,但经久耐用、物美价廉的号召力不小。因此捷达受到了消费者的追捧,持续热销。

  [销量第二名:总计182759辆]上海大众——桑塔纳

  优点:价格便宜、皮实耐用、配件便宜、维修方便。

  缺点:外观老气、桑塔纳3000未采用更多重要新技术、中控台设计不佳。

  热销原因:桑塔纳系列一直以实用性为主要卖点,并且深受消费者认可。普桑在中国市场闯荡了二十多年了,不断优化的性价比算是保持长盛不衰的一个重要因素。外型和内饰已经没有什么可过多介绍的了,内部空间比较大,最重要的是低廉的保养维修价格。

  桑塔纳3000外观比较朴实,没有什么亮点,车内空间非常宽敞,内饰较老,整体表现中规中矩。由于保有量较大,桑塔纳3000的日常维修保养费用较低,是家用或是一般商用的不错选择。

  [销量第三名:总计166467辆]上海通用——凯越

  优点:外形大气,内部空间宽敞,内饰较精细,性价比较高。

  缺点:视野不够宽,动力不够强劲,油耗较高。

  热销原因:其实消费者就是认个实惠理,凯越外观还不错,价格也实惠。

  自从凯越将价格降到了10万以下,其疯狂的销售就来了。月销量高居榜首,今年再次夺得紧凑车型销量冠军已经丝毫没有了悬念。作为新三样之一的凯越,价格回归后拥有较高的性价比,其品牌知名度较高,维修保养便宜,4S店分布较广,销售已经售后都很方便。

  [销量第四名:总计153050辆]广州丰田——凯美瑞

  优点:外观大气,品牌口碑好,质量良好,做工细致,动力强大。

  缺点:未采用更多重要新技术。

  热销原因:摸透了国人的消费心理,为中国而特别设计的外观居功至伟。

  凯美瑞的整体外形非常大气,遁形的前脸和饱满的车身给人一种强烈的厚重感觉。对比主要对手,比如帕萨特领驭或者是雅阁,甚至是对比刚上市不久的迈腾,凯美瑞的外观优势仍然非常明显。在20来万的中级车型中,人们很容易被凯美瑞的大气雄厚外观所吸引。丰田品牌的也是凯美瑞得以畅销的主要原因之一。

  [销量第五名:总计127425辆]奇瑞——QQ

  优点:价格低 外形可爱。

  缺点:没有驾驶乐趣 仅能代步。

  热销原因:占据微车市场大份额,价格低廉,能最大化满足低收入家庭购车需求。

  作为奇瑞旗下标志性车型的奇瑞QQ占据着微车的绝大部分市场份额。从它的诞生开始揭开了中国家庭轿车新的篇章,向解决中国家庭轿车之梦这一迈出了一大步。随着它的日渐成熟,击败同级别合资竞争对手。成为中国车市唯一击败同级别合资品牌车型,占据市场主导地位的车型。

  [销量第六名:总计111606辆]天津一汽——夏利

  优点:经济实惠、省油省心、国内没有不能修夏利的地方。

  缺点:样式陈旧、内饰糙、从诞生以来到现在几乎就没什么改变。

  热销原因:实用性高,价格低,丰田8A发动机节油性也不错。低速大扭矩,165窄胎,接地面积小,摩擦小,省油!

  夏利N3外观有了一些变化,不过车高,车宽,轴距都不理想,仅仅满足身材一般的消费者的需求。但20多年的畅销,超大的保有量,使得夏利日常维修保养非常方便。果您想选购一款价格便宜,维修方便,油耗又低的小车用来代步的线是一个非常不错的选择。

  [销量第七名:总计111384辆]长安福特——福克斯

  优点:欧洲小型车操控之王,底盘功夫好,运动版车型动感十足。

  缺点:内饰做工略显粗糙,自动变速箱反应有些慢。

  热销原因:福克斯相比同级别车型,首先价格要占据优势。其次,性能不错,深得年轻人喜爱。福特品牌口碑也好。

  福克斯一直以来受到市场热捧,从7月降价以后,价格优惠一直较为稳定。9月初在指导价基础上有6000元左右优惠。10月底优惠幅度有所增加,最高有1万元的优惠。也就是经过金九银十后,价格有了最大4000元的下跌。消费者对其价格变动较为,并且价格也趋于实惠,性价比高。销量陡升也是意料中的。

  [销量第八名:总计111093辆]广州本田——雅阁

  优点:价格、质量、素质都是中级车的标杆,热销已久。

  缺点:车辆配备不够齐全,面临换代,车型显旧,部分车型已缺货。

  热销原因:多年积攒的人气不容忽视,当然,随着其新款即将上市,07款出现了较大幅度的优惠,性价比突然升高,热销就顺理成章。

  对于国内市场,雅阁算是一款成功车型。大气的外表,稳重精细的内饰风格以及装配水平、做工和实用的空间都是不错的。操控上,雅阁给人一种扎实的感觉,无论加速和刹车都比较满意;2.4排量雅阁的起步很有爆发力,速度提升得很快,动力表现让人感觉底气十足。在高速行驶时,其车身的稳定性还是不错的。

  [销量第九名:总计105611辆]现代——伊兰特

  优点:动力强劲、皮实耐用、灵活方便、性价比高。

  缺点:外形不够美观、内部空间一般、内饰不够好。

  热销原因:随着价格的不断调整,性价比很好。这款车综合性能很不错,家用很划算。

  与同级车比较,伊兰特的空间优势还是比较大的,2610MM轴距突出。内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,仪表台的塑料件质感尚可。精致度虽然不如同档次日系车型,但相比较,差别并不明显。伊兰特虽然车型本身不太时尚,但是经济实用,而且市场保有量大,维修的配件和售后保养都比较便宜,普通家庭使用合适十分适宜。

  [销量第十名:总计101174辆]海马汽车——福美来2

  优点:性价比之车,底盘扎实,省油耐用。

  缺点:做工略显粗糙,空间略小。

  热销原因:作为新三样的高性价比车型继承者,与前一代福美来相比,福美来2代显得更加沉稳和俊朗。价格便宜,实惠的家用车型。

  福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机并全新引进原装进口TRITEC发动机,并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用,不但提升了整车的动力性能,更保持了福美来经济省油的特性。

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