谁才是空间之王? 四款长轴距紧凑车推荐

车型对比 2019-01-23 12:10:30 147

  乘坐空间是国人购车的一个刚需。这也成就了“以大为美”的购车。对于乘坐空间影响最大的就是车辆的轴距轴距指的是前轮轴心和后轮轴心之间的直线距离。虽然轴距和车内空间不完全成正比,但轴距越大,就越有利于布置乘员舱。

  紧凑型车市仍然是国内购车需求最大的市场,如今紧凑级市场细分为三块,我们称之为“A+”级别的车型尤为引人注目,主要原因除了技术较新之为就是因为空间大,这个级别车型的轴距大多在2700mm左右,甚至超过了2700mm。搜狐汽车在此对四款靠谱长轴距紧凑型车做个推荐。

  从的对比表格可以看出,四款车的轴距都不小于2700mm属于A+级别车型。在四辆车里东风标致408的整体尺寸最大,长度、宽度和轴距方面都有着比较明显的优势,卡罗拉轩逸在整体尺寸上非常接近,朗动是整体尺寸在四款车中略显逊色一些。不过,内部空间表现到底如何也并不能纯粹由车身整体尺寸来判断,毕竟在例如座椅底盘结构及机头布局等方面的设计因素也会直接影响车内空间。

  ● 前排空间对比

  东风标致408的前排空间表现非常乐观,虽然体验者身高1.72米,但从头部富余空间可以看出前排不会给驾驶者带来局促感,腿部前方也有比较充裕的空间。至于座椅舒适度方面,408表现出色,如果你不是驾驶者的话,相信长途旅行时很容易就会让自己进入梦乡。

  体验者身高1.78米,标准身材。可以看到,体验者坐在卡罗拉前排,其头顶上方还有一拳多的剩余空间,这个余量可是看出哪怕再高10公分的身材也不会出现顶头状况。另外,k卡罗拉的包裹性比较好,而且软硬舒适度也比较适中,即便长途驾驶也不容产生疲劳感。

  同一个体验者坐在轩逸的前排座椅上时,其头顶上方还有一拳多剩余,其空间表现与卡罗拉很接近,而且腿部前方也有很大剩余。轩逸座椅很宽大,不过轩逸座椅支撑力度并不十分充足,而且包裹性也比较一般,不过鱼与熊掌不可兼得,既然偏向柔软宽大,其包裹和支撑性必然下降,那么长时间驾驶自然会产生一些疲劳感。

  同样体验者坐在朗动的前排,可以看到头顶上方的剩余空间处有三指,在四款车中略小。而腿部前方还是比较乐观的。另外,的支撑力度也变现不错,既不那么柔软也绝对没达到过硬的境地,包裹性同样能够令人感到满意。

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