花100万买辆二手车第二天就出问题!二手车怎么

二手车 2019-01-18 17:03:01 127

  海绵宝宝会飞59分钟前

  很多新手司机第一次买车的时候,身边懂车的老司机朋友们,都会推荐他们先入一辆二手车。

  从性价比来说,二手车绝对划算。

  购买新车,必须要缴纳10%左右的车辆购置税,10万左右的车,提车费怎么也得超过11万,指导价和落地价之间,往往有着不小的价差。

  数据统计来源:爱车兵团

  而且,新车一落地,立马就贬值。

  等于你刚买的车,还没用呢,就因为冠上你的姓,就得打上八折,这感觉也忒糟心了。

  更别提同一款车,二手车的入手价格比新车更低,但配置却更高、更丰富。

  藏着不小的风险

  有车主在网上@19楼爆料,说自己在2018年11月8日,用129万购买了一辆二手的虎2016款揽胜创始加长版(新车报价:198.80-264.80万元)。

  这车有个远程预热功能,当室外温度比较低的时候,这个功能系统会自动启动,通过燃烧汽油来进行给车辆的某些部件加温。

  但是当该功能启用后的第二天,车主上车后一闻,满车全是汽油味道。

  他去虎4S店更换了空调滤芯,可问题依然存在,基本上每天都出现这样的情况。

  整个中控台,座椅,方向盘,前引擎盖下面的很多地方全部拆过,很多地方都有水渍,锈蚀,简直。

  真是花了一笔巨款,买到一堆麻烦。

  难怪大家都说,二手车水深,坑多。

  来源:爱卡汽车

  今天,小编就选二手车交易中3种最常见的猫腻,给大部分汽车基础为零的初级选手讲讲,怎样了解一辆二手车车况。

  “虫吃鼠咬,光板没毛,篓车一辆!”

  ,就是指徒有外观,但内部早已溃烂的二手车。

  等等,这样那样的问题。

  ,也是有可能的,关键是什么时候会发生这样的故障,没人知道,简直就是个定时,让人防不胜防。

  不过,还是有些蛛丝马迹,能帮助大家识别一辆车是否为泡水车。

  ??检查要点一:车灯

  前后灯是一个非常重要的细节。

  若是泡水车,则前后灯组内部,特别是银色灯碗处,会出现泛黄的印记。

  还要注意大灯组的新旧程度,是否与车辆年份相符。

  有些二手车商或维修厂,为了提高车辆的卖相,会直接把泡水车的灯组整套换掉,因此,若是前后灯组新的过分,就要多留心了。

  ??检查要点二:车尾

  打开后备箱,并掀开盖板,看看角落处是否有水渍。

  再检查一下水车工具和备胎,是否有锈蚀情况。若轮毂上有明显锈蚀的话,则说明后备箱曾有过积水,不排除是泡水车的可能。

  检查要点三:底盘

  观察底盘的锈蚀情况,是最直接、最快捷的判断方法。

  大部分车辆出厂时,都会喷有防锈涂层,这种涂层能够抵御正常使用时的雨水,却无法杜绝被脏水长时间浸泡后的锈蚀情况。

  发动机底壳、变速箱底壳是否有类似发霉的情况

  悬挂组件的固定螺丝和刹车踏板连接件是否有锈蚀情况

  着重注意排气管的锈蚀情况是否严重

  ,若只是轻微锈蚀或者泛红,都算是正常的。

  检查要点四:安全带

  将安全带拉到最长,查看安全带底部是否有明显水渍、霉斑或泥尘污染。若答案是肯定的,则不排除有泡水车的嫌疑。

  检查要点五:座椅底部

  查看座椅底盘的金属支架,如果有比较明显的锈蚀,那该车很大程度上被水浸泡过。

  检查要点六:车内电器

  对电器等设备反复试用,最好去4S店内,感受一下同款新车的按键手感,可以比较直观地发现区别在哪。

  在大部分人的印象中,只要出现过剐蹭碰撞的,都算是事故车。

  不过,在二手车业内,却不是这么一概而论的。

  根据事故的严重情况,一般分为轻微事故和大事故,其中前者是指没有影响到车身结构的小意外。

  而后者,则是指伤及车辆重要组件,比如发动机舱、悬架系统、前后防撞钢梁、车架等主要受力,因碰撞导致变形、损坏。

  这种情况,即使采用多种修复方式进行多次修复,也无法复原整体的车身刚性,对日后的行车安全埋下巨大隐患。

  不过,事故车的鉴定需要涉及的专业知识比较多,对大部分普通买主来说,可以抓住几个简单易懂的细节做出预判。

  检查要点一:螺栓螺丝

  对水箱冷凝器、四门、发动机舱盖、翼子板等部位的螺丝进行检查,这是辨别事故车门槛最低的方法了。

  正常情况下使用的车辆,哪怕开个十年八年,只要未曾拧动过,除了沾染些灰尘,螺丝的漆面基本上都是光洁如新的。

  一旦被拧动过,螺丝的表面必然会掉漆。

  比如,若车辆发生过正面撞击,最容易受伤的就是水箱框架,当该部分遭到撞击后,很难修复到原来的样子,即使换了新的框架,那么,螺丝一定会留下拧过的痕迹。

  检查要点二:A、B、C柱的胶条

  打开车门,看看四门的缝隙是否一致。

  然后拉下胶条,看看门框本身的弧度是否均匀,以及是否有焊接点和打胶的痕迹。

  一般来说,原厂的点焊痕迹是等大小、等间距,且排列整齐的小圆点,而在车辆维修过程中采用的手工电弧焊接工艺,焊疤明显且粗大。

  若看到焊缝边缘“发蓝”现象,那么不排除该车出过事故的嫌疑。

  检查要点三:车身漆面

  车身的漆面往往具有厚度均匀、光泽鲜明、边缘、内外一致等特点。

  所以,检查车漆时,除了看有没有色差、橘皮或流漆、噪点等现象之外,还可以借助仪器检测车漆厚度,进而判断该车是否做过喷漆或钣金。

  普通乘用车的车漆厚度大都在100-150微米之间,平均厚度大概是120微米。

  一般而言,喷漆修复过后的漆面厚度在200微米以上,钣金修复的能达到300微米以上。

  大于或小于30微米都是可接受范围。

  若某一处漆面厚度的数值太低,可能是抛光过渡;

  若数值多出50、60微米,那说明这辆车有喷漆的可能;

  若数值高出500-600微米,那多半是打腻子了。

  这个时候就要问问,这辆车被重新喷漆的原因是什么?是为了伪装该车的年龄,还是出事故的地方?

  检查要点四:内漆颜色

  汽车出厂时,内外漆都是统一调色的。

  如果车盖内漆颜色,和翼子板内漆颜色不统一,这就说明,这两个部分至少有一处被更换过。

  检查要点五:玻璃

  “只有件等车,没有车等件”

  的说法,也就是说,车窗玻璃的生产日期,往往比整车生产要提前一些。

  所以,先看看玻璃上的日期,是不是在新车出厂之前。

  如果不是,则有可能出现玻璃被更换过的情况,这时候要留心,该车是否存在事故车的风险。

  再看看所有玻璃的日期是否一致。

  车体的玻璃并不都是一致的,通常而言,数值差上半年是有可能的,但要是差一年及以上,那就有问题了。

  每辆车都是有身份证的,包括车架号(车窗左下)+发动机号(铭牌)+发动机号2(钢印)+车身编号。

  若是其中有对不上的地方,就说明这辆车的来源有问题,或者发动机有过更换。

  所以,最后要仔细确认各种证件上标明的发动机号,与车上的发动机号、车架号,是一致的。

  二手车的价格,很大一部分取决于该车的行驶里程。

  里程数每少10000公里,二手车价格可以上涨8000-10000元,所以,有些不良车商为了利润最大化,会花上几百块钱调低车辆里程表。

  调表车对于买主来说,最大的不是花了更多的钱买了更旧的车。

  等一系列问题,可买主却对此一无所知,进而对人身安全造成重大隐患。

  检查要点一:维修保养记录

  这是最简单直接的方法。

  根据4S店的维修保养数据,可以大致算出在质保期内车辆的年均行驶里程数。即便车辆脱保,也可以用该平均值与车辆使用年限相乘估算出总行驶里程。

  检查要点二:轮胎

  一般情况下,轮胎日期比整车生产日期,早上3个月左右,而轮胎的平均使用公里数大概在5-6万公里。

  若轮胎的花纹扁平,边缘棱角全无,那基本上可以断定该车跑了不少公里数了。

  若轮胎日期比车辆出厂日期早了半年,或晚了几年,又或者轮胎品牌不同,那该车多半是换过轮胎。

  而换胎又分为两种情况,第一种情况就是该车跑太多,公里数可能在6万上下,所以轮胎磨损严重,不得不更换轮胎。

  第二种可能,是车辆没跑多久,但况太差,导致车辆被扎过胎,或多度磨损。

  若是第二种情况,买主就要考虑一下该车长期行驶的况,对车辆本身的影响。

  检查要点三:刹车盘、刹车片

  日常用车时,刹车盘和刹车片的磨损远比轮胎更为明显。

  在刹车盘面上分布着3个小凹坑,这是刹车盘自带的磨损器。

  一般来说,刹车盘的寿命在8-10万公里,当这3个磨损器都消失不见时,说明刹车盘已达到最高磨损标准,即该车可能已行驶10万公里。

  若里程表显示的数字远小于10公里,那么,该车是调表车的可能性非常大。

  检查要点四:踏板

  脚踏板的磨损程度,不仅反映车辆的使用频率,还能估摸出车主的开车习惯。

  检查要点五:内饰

  内饰的新旧程度和车辆的行驶里程,成正比关系,尤其是开车过程中,最常使用的部件是最容易破绽的地方。

  方向盘有没有包浆

  中控台功能键、档把等部位有没有磨损或掉漆

  若按键被磨得油光发亮,那这辆车的里程数绝不会少了。

  当然,内饰的老化程度还和车主的使用习惯有关,虽然衡量是否为调表车的关键标准,但可以利用这一点适当砍价。

  最后,在确认购买之前,一定要对二手车进行试驾。

  听一听发动机有没有异响,感受变速箱有没有异常强烈的挫动,注意转向灯,车大灯,暖气系统,空调系统,收音机等是否都能正常运转。

  判断一辆二手车的真实情况,离不开外观完好度、核心三大件和四梁六柱的状况、车辆的手续

  等,方方面面的鉴定。

  若最终还是不幸掉到坑里,买到事故车或者泡水车的话,不妨到第三方鉴定机构做一个鉴定,用检测报告为自己。

  如果是在电商平台上购买的,可以打电话咨询,询问是否有多少天之内包退的条件。

  如果是在较大的二手车市场易的,可以联系市场负责人,要求其协助你退车退款。

  如果这些正面合理的要求被拒,或许可以对其进行处理。

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